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              1. 张耀:多做少说的闽中“军师”

                来源:本站原创?作者:杨鹏??时间:2019-08-12?【字体:??

                工作中的张耀

                提起十一局一公司莆炎公路项目的总工程师张耀,作为徒弟的今年项目新入职员工刘俊伟眼里全是崇拜,“我的师傅高高的个子,黑黑的皮肤,老旧的黑框眼镜下藏着一双睿智的眼睛,虽然平日里话不多,但在施工现场上他的‘滔滔不绝’和细致教学真让我佩服”。

                自2005年离开象牙塔之后,张耀先后参与了信南高速、杭瑞高速、江南高速和南沙港铁路等国家重点工程项目的建设,因表现优异,他获得了公司优秀项目总工、优秀共产党员等诸多荣誉。就是这样一位,徒弟眼里的好师傅,同事身边的好榜样,在他的身上究竟有着哪些不为人知的“秘密”呢?下面就听笔者细细道来。           

                闽中开路作“先锋”

                2017年十月,在项目整体还未上场前,张耀和测量队几人已经先行到达项目施工区域,进行现场勘查工作。虽然项目管段施工线路不长,但是由于是在山区,山高林密,道路蜿蜒崎岖,给线路勘查工作带来了极大的困难。

                面对摆在这支先行军前的“沟壑”,张耀毫不畏缩,他要做“第一个吃螃蟹的人”,于是他便背上砍刀,拿着图纸,上山下河,对施工便道、路基走线以及桥梁走线现场踏勘,制定方案。

                张耀基本每天都起早贪黑,跟随测量队扛着30多斤重的仪器在山沟沟里穿行,他每天上工地都自备干粮,与几个同事吃在山上。除了忙着踏勘找点,还要随时提防身边时有出没的毒虫毒蛇,泥泞的八闽田地、潮湿的环境,每天晚上回来,他的衣服也是湿了又干。

                经过大家努力,项目所在标段率先完成全部“线路”规划,施工便道修建有序推进,征迁工作取得突破性进展,大临建工作走在了全线的前列。人们说,总工程师张耀功不可没,付出了很多。张耀说:“只要工地干的顺、干的好,辛苦些也值得。”

                精益求精显“匠心”

                “钢筋保护层厚度不满足规范标准,少1毫米,马上拆除返工!”这是在一次墩柱施工中张耀的愤愤而言。此话一出,当时在场的所有技术人员都为之一懵,项目工程部长张德志更是“一头雾水”。

                “我们钢筋笼的施工是按照国家现行规范要求的,然而福建地区当地规范和国标不一致,现在还按照国标施工肯定不行。”张耀补充道。

                “张总的底气源自于他对各类规范标准以及业主文件的细致研读,抽丝剥茧。就在那之后张总针对检验标准对全体技术人员特意培训了两节课。福建省标准‘0.9-1.3d’,到现在我都深深的印在心里,同样作为技术人员,张总的严谨细致是值得我们好好学习的,也正是因为他的“工匠”精神,让一毫米的误差被消灭在萌芽之中,让我们标段的墩柱施工走在了全线最前列”,张德志回忆到。

                除了严谨细致、一丝不苟,这位总工更是一位爱在工地“蹲点”的一线人员。“张总你这肤色多半是天天工地晒的呀”,身边的同事老是拿他那黝黑的肤色开玩笑。在研究盖梁骨架片的制作拼装中,由于设计图纸和现场施工实际有出入,为了使盖梁骨片的加工能满足实际需求,他就在钢筋加工场“蹲点”,和技术人员一起,设计计算、拿尺子复核,呆了一天半时间,最终确定出了第一批施工模具制作方案,为桥梁前期施工解决了一大“难题”。

                狠抓质量、精益求精,在项目的现场技术管理工作中,张耀以他“抓质量,促精品”近乎苛刻的工作作风和品牌战略意识获得了监理、业主的充分认可。

                传道受业为“人师”

                张耀极为重视对于人才的培养,今年新分大学生他主动要求亲自带队,对他们手把手教学。他把自己的业余时间抽出来,从最基础的识图开始教,白天外面忙完了,晚上还要挤出时间组织技术员进行施工技术培训。

                “张总主要负责施工现场的总体技术方案编制及技术培养,前期对技术员精心培养,虽然会辛苦些,但后期对于项目施工管理和技术员的发展却有很大的益处,张总有眼光,值得我们学习”质检部部长曹瑞说。

                除了工作,他对技术员个人生活也非常关心。项目上场伊始,物资设备各方面还未到位,有部分技术员在拌和站生活,没电没网,生活条件差,得知情况后他和办公室协调,为拌合站拉上网线,配备生活设施。拌合站临建大家晚上值班,他亲自给大家送过来加班食品,还有雨衣雨鞋等防护用品也及时安排,让物资部去采购。他的要求就是,晚上加班安排泡面火腿肠鸡蛋,中午加班安排送饭。对于分配到拌和站的技术员他经常过去“串门”,了解其生活和工作情况。

                “工作之余,张总经常带领我们出去活动聚餐。‘有时间多学习’是他经常告诉我们的话,虽然工作中看起来严肃苛刻,但在生活中张总更像是一位贴心的大哥,在他的关心鼓励下,我们不断提升着自身的业务知识水平和岗位技能。”技术员郑飞飞暗暗给自己鼓劲。

                “新竹高于旧竹枝,全凭老干相扶持”。在他的关心照顾下,项目对年轻职工“重培养、敢任用”,为青年人打造良好平台,积极鼓励年轻人多学习、多考证,打通青年职工上升平台,为公司真正选拔一批人、培养一批人,是他不变的初心。

                扎根一线当“黄牛”

                作为一名西北汉子,这些年漂泊在外,四海为家,可谓“金戈铁马,气吞万里如虎”,而每每夜深人静之时,总会有“隔屏相对怜惜动”的铁骨柔情。当谈及对于家庭的照顾,张耀眼圈渐渐泛红,在这个不善言辞的总工嘴里,笔者听到更多的却是“到了哪里,就要在哪里扎根”的坚定与执着。

                项目上场至今两年时间,但张耀休假回家的次数还不足两次,在他看来,“工地”这个大家庭更离不开他,除了悉心照料,凡事必亲力亲为,力求做到极致。当问起他从事这样的工作是否后悔时,他不容一丝的思考回答道:“我很欣慰家人能理解我的工作,有这样的亲人是我在外工作的安慰与鼓励。我对她们心存愧疚是永远不能磨灭的,等到莆炎高速顺利通车之后,我会回到家中尽我所能的去补偿她们。但是问我是否后悔,我只想说,为国家的工程建设做贡献是我的荣幸,我为身为一名铁建人而感到骄傲与自豪!”

                张耀对工作没有止步和懈怠,只有对工作的坚守以及源自内心的那份热爱。他就像是一头默默无闻的“老黄牛”,扎根八闽地,独留赤胆心。

                一路走来,这位“黝黑”的项目总工程师用“实干家”的日夜“躬行”为“创绿色公路 建品质工程”的目标注入了不竭动力。“少说多做,吃苦耐劳,张耀的工作态度值得项目同仁学习”项目经理韦兴尧肯定到。

                张耀在现场指导技术员(左)

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