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          2. 十四局三公司党建标准化铸就标准化公路

            来源:本站原创?作者:王丽?成霞?肖永顺?时间:2019-07-05?【字体:??

            支部建在工地上 党旗飘在岗位上

            十四局三公司宁古高速六都互通项目是福建省在建最大互通,从双福高速A5标和双福高速A15标滚动发展而来,2018年,一套人员同时施工双福高速和宁古高速两个项目,完成施工产值4.5亿元,位居福建省高速公路建设产值之首。

            项目党支部坚持“抓党建从工作出发,抓工作从党建入手”,落实福建省党建标准化工作要求,以“6432”创建体系为准绳,支部建在工地上,党旗飘在岗位上,党员同志冲锋在前,班子成员划定责任区,顶住双福高速通车和宁古高速六都互通快速推进的施工压力,实现了党建工作与中心工作的深度融合。

            “生死”架梁

            站在宁古高速六都互通已经架好的桥上,党员突击队长薛永报看着一辆辆汽车在双福高速急驶而过,思绪又回到了双福高速通车的那天。

            2018年12月28日11点,在一声声礼炮声中,沈海复线双福高速公路正式通车,宁德市政府、省高指等参加通车典礼的领导乘车从八都收费站驶入,共同见证这条高速的通车。但是通车前的一段惊心动魄的故事,却鲜为人知。

            2018年4月份,福建省和宁德市又抱回了一个“金娃娃”——上汽集团乘用车宁德基地项目,占地约6000亩,总投资约100亿,准备2019年6月正式投产,该项目投资大、辐射带动强,具有重大的经济意义,也具有重大的政治意义,配套工程也随之加速前进。

            宁古六都互通作为配套工程的关键性项目,制约着投产车辆是否顺利外运,用15个月完成30个月的施工任务,政府工作人员问项目经理李保印:“交给你们能不能完成?”

            李保印心中正盘算着六都互通的工作量及面临的征迁和雨季等施工困难,稍作犹豫,想到能为福建发展贡献一份力量,他抬起头坚定地说:“没问题,保证完成任务。”

            这样一来,正在负责双福高速建设的十四局三公司双福项目部一套管理人员,肩负起两个项目的建设,他们既要保证2018年底双福高速通车,又要完成六都互通与双福高速的交叉工程:双福高速秋山尾大桥与下房大桥的拼宽桥梁、六都互通4座上跨双福高速的桥梁、1座下穿双福高速路堑段的桥梁以及六都互通130万立方米的土石方工程。

            “福建的3至9月份为雨季,将近半年的时间,我们是雨中施工的,除非台风和大雨,否则我们不会停工。”薛永报介绍说,“紧赶慢赶,时间来到了通车的前一天,还剩跨高速的10片梁未架设、离高速50米近的部分石方未爆破。”

            2018年12月27日,中雨。没有退路,薛永报从车里拿出雨衣,发给工人们,鼓励大家:“同志们,没有办法,明天就要通车了,在确保安全的前提下,今天必须要架梁。”

            架梁负责人是一名党员,他站出来说:“没问题,我已经将最好的运梁驾驶员调来,保证完成任务。”

            虽然经过了确切的计算和架梁负责人的担保,薛永报的心还在悬着。因为留给运梁车的位置只有最外侧2片已经架好的梁片,在即将进入双福高速拐弯时,左前方有混凝土防撞护栏,右后方有还未拆除的架桥机,留给架梁车的调整空间只有30公分,这个距离比成人的一只脚略长。

            “每片梁长40米,高2.5米,重120吨,相当于24头成年大象的重量,实在没有办法,这两项施工决定着项目的‘生死’,如果不架,这10片梁的架设将推迟8个月,如果不爆破完,将推迟工期2个月,真的太难了,理论上可行,但风险太大。”李保印回忆了当时下决定时的矛盾心理,心中依旧在颤抖。

            箭在弦上,不可不发。薛永报在现场紧盯提梁,另外两名突击队员分别盯控架梁和运梁,27日,从早上5点到晚上9点,一共架设了8片,天已黑,不能再施工。薛永报统计好大家想吃的早餐,与架梁队商议,明天5点继续架设。“没问题,你说几点架就几点架。”架梁队伍负责人的回答斩钉截铁。

            28日早上5点,薛永报带着包子、油条、豆浆等早餐来到架梁现场,汽车吊已经开始移位,换班吃完早餐,大家开始了最后的2片梁架设。8:30,制约六都互通的最后两片梁架设就位,汽车吊和运梁车在双福高速逆行驶出,接到命令的爆破工作人员随即引爆了最后4000方石方爆破,在双福高速通车前两个小时,制约宁古高速六都互通的障碍全部扫除。眼中含着泪,薛永报见证了这一通车时刻。

            “我是一名党员,我的岗位责任区就在这里,接过了党员突击队的旗帜,便要冲锋在前,义无反顾。其实不只是我,项目部全体人员都在顶着压力将工程向前推进。”薛永报说。

            抗争台风“玛莉亚”

            福建紧邻台湾海峡和太平洋,是每年台风的必经之地。据气象预报,2018年7月11日9点,超级台风“玛莉亚”将正面登陆宁德。

            9日,项目部召开紧急会议,迅速做好防台防汛准备,启动应急救援预案,划分党员责任区,按照责任区分工,党员们带领施工人员,迅速完成了施工现场断电断水、紧闭门窗和板房加固处理工作,要求现场一线30个劳务队伍近千人10日晚上8点前撤离活动板房,就近及时转入宾馆或提前租赁的民房入住,项目部备足了水、面包、方便面、火腿肠、八宝粥等应急食品,做好后勤保障工作。

            10日晚上8点,项目党支部班子成员又全部到各施工队伍驻地,逐个排查是否有遗漏人员。在走到路基队的驻地时,大家发现,还有十几个人正在吃饭,没有按规定撤离,党支部书记左登业询问情况后得知,他们想在台风来临前把该干完的路基抢出来。“赶紧离开,安全最重要,必须现在撤离。”左登业对他们下达了最后命令。

            11日早上九点,“玛莉亚”如约而至。“当时在楼里看到房上的瓦片像树叶一样刷刷地被刮跑了,食堂门口一棵一人都抱不拢的大树,被台风刮断。”左登业回忆,“台风结束后,项目部召开紧急会议,通知到各施工班组负责人,继续在宾馆待命,必须等项目部排查各施工班组房屋受损情况,确保房子无安全隐患,工人方可返回驻地。我们又组织党员同志率先进入项目沿线各施工班组驻地,查看房屋受损情况,疏通道路。经排查,有个隧道队的活动板房受损严重,房顶都掀没了,物资部现场与安装板房的厂家联系,要求以最快的速度维修好,确保房子能安全入住,将安全隐患排除在萌芽中,保证工人的安全。”

            路地共建促和谐

            项目部在施工的同时,积极履行路地共建机制,与群众打成一片,将施工与地方的发展相结合,既修致富路,又建连心路。

            据左登业介绍,在双福高速项目建设前期,项目党支部积极与政府各党支部对接,尽量根据地方政府规划建设施工便道,既方便施工运输,又方便老百姓出行。

            经过调查了解,濂坑村内有上万户村民,而村内只有一条3米宽的土路在村中绕行,经过与政府党支部对接,最终决定由在临近村庄的地方修建一条6.5米宽、680米长的混凝土路,将濂坑村直接与104国道相连。

            一位当时极力阻拦修建便道的村民见状,赶紧自己平整荒地,建起了门帘对外出租:“要是早知道能致富,我早让你们修了,现在还得自己平整土地,又出工,又出钱,真是亏大了。”

            据统计,这样的便道项目部总共修了三条,累计2公里,其中一条还从六都村的千亩草莓基地中穿过,既方便了市民采摘体验,又方便了草莓外运,便道创造的价值远远超过了投资。

            施工的同时,项目党支部也积极履行扶贫济困的社会责任。经过详细调查,并在当地村委会的帮助下,2018年中秋节和“七一”来临之际,项目党支部联合蕉城区七都镇人大主席和高速公路征迁指挥部人员,带着月饼、大米、油和慰问金来到六都村,走访慰问老党员和困难家庭,并与老人亲切交流。

            一位老党员拉着左登业的手说:“谢谢你们惦记着我们,我们这些党员在战争年代支持抗战工作,在和平建设年代更会支持国家建设,全力支持你们施工。”

            走访过程中,了解到六都村的一位村民家中贫困,项目党支部还为他在拌合站提供了一份工作岗位。根据当地队伍熟悉宁德环境和更适应当地气候的优势,项目部优先使用当地队伍,为当地创造就业的岗位和机会,帮助地方发展。

            市高指征迁处处长霍立中曾经疑惑地对左登业说:“你们怎么干的?连镇政府的工作人员都对你们赞赏有加。”

            先锋岗上党旗飘

            2019年5月25日晚上9点,一场小型的会议在项目经理李保印的办公室召开,主要研讨混凝土供应问题。

            拌合站站长张红增道明了供应问题的主要原因:“十个队伍都是白天支模板,集中在下午四点左右开始浇筑混凝土,导致混凝土供应不及时。”

            经过商议后,决定增加3台混凝土罐车,罐车到位之前,每天中午11点召集队伍开会,对下午的混凝土浇筑进行协调,错开浇筑时间。

            “现在好多了,2018年一整年,每个人天天精神高度紧张,大会经常,小会不断。”张红增回忆说。

            据办公室统计,2018年出勤最高的为李保印,出勤天数达到360天。2018年春节,腊月二十九回家,大年初一下午返回项目。早上6点,李保印简单洗漱后,先来到施工现场,查看施工进度和存在的需要协调的问题,有问题随时解决。

            2018年7月,趁着女儿暑假放假,李保印的妻子进行了本该2017年要做的手术,而他也未能回去照顾一天。“实在太忙了,确实走不开,在这件事上,我很亏欠我的爱人。”

            李连合是一名党员,是安全先锋岗的带头人,2019年3月20日,宁古项目需要爆破施工。由于地理环境因素,爆破地点临近已通车的双福高速公路,为了保证双福高速车辆安全,防止飞石落入既有高速造成安全事故,李连合紧张地部署着既有高速的封道工作。此时他父亲的电话打过来,他犹豫了一下,接通了电话。

            “咋了爸?”李连合紧张而又急促地问道。

            “你说怎么了,你爸都躺在医院不能动了,你还不知道回来!”电话那头的声音里有些责备的味道。

            “爸,我安排好手头工作,这就请假回家。”他知道自己的语气伤到了父亲,连忙用带有哄讨的口吻回复。

            接下来的几天,李连合每天都不停地打电话、跑工地,终于将手头的工作安排妥当,于3月24日坐最早一趟高铁赶回家。

            到达故乡,第一时间赶到医院,来到父亲病床前。李连合看到父亲精神状况挺好,还拉着他的手摸摸这摸摸那。到了傍晚,他的兄弟姐妹问父亲:“今天晚上您需要谁来值夜班照顾您?”

            父亲指着李连合,脸上带着幸福的微笑说:“他今晚留这吧”。

            李连合回忆:“老爷子看上去状况挺好的,晚上还吃了些东西,喝了点水,睡着了。我一直在旁边坐着,由于太困了,趴在床边睡着了。等我睡醒时,医生却说老爷子已经走了。”

            李连合说:“当时真的挺恨自己,怎么会睡着呢,如果不睡着,我就会注意到父亲的心跳缓慢,及时通知医生,可能父亲还会再多活些日子。”

            “党员先锋岗的牌子就树立在工地现场,我每天都能看见,大家都在为项目建设奋战,我作为党员更不能拉后腿。”李连合渐渐地从悲痛中走出来,又开始了新的施工奋战。

            今年5月份,十四局三公司举办了项目主管竞聘会,宁古项目党支部派出了6名职工参加竞聘,占竞聘总人数的12%。据统计,项目成立以来,从该项目走出去了2名项目主管,30%的人员职务得到了提升。

            “我们一直认为干项目肩负着两方面的任务,一是创誉创效,二是培养人才,所以我们全力支持他们把握好机会去展示自己,提升自己。”李保印说。

            “这是一个团结的团队,党员领导干部冲锋在前,无论在工期和工程实体上,还是在党建工作上,各方面完成得都很好,各个单位对项目的评价都不错。”监理总监张吉平对项目给予了高度的评价。

            七一慰问困难党员

            党员在一线疏沟泄洪

            党员活动室