铁盘神算手机论坛

<small id='Fwfixq'></small><noframes id='Fwfixq'>

  • <tfoot id='Fwfixq'></tfoot>

      <legend id='Fwfixq'><style id='Fwfixq'><dir id='Fwfixq'><q id='Fwfixq'></q></dir></style></legend>
      <i id='Fwfixq'><tr id='Fwfixq'><dt id='Fwfixq'><q id='Fwfixq'><span id='Fwfixq'><b id='Fwfixq'><form id='Fwfixq'><ins id='Fwfixq'></ins><ul id='Fwfixq'></ul><sub id='Fwfixq'></sub></form><legend id='Fwfixq'></legend><bdo id='Fwfixq'><pre id='Fwfixq'><center id='Fwfixq'></center></pre></bdo></b><th id='Fwfixq'></th></span></q></dt></tr></i><div id='Fwfixq'><tfoot id='Fwfixq'></tfoot><dl id='Fwfixq'><fieldset id='Fwfixq'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='Fwfixq'></bdo><ul id='Fwfixq'></ul>

          1. <li id='Fwfixq'><abbr id='Fwfixq'></abbr></li>
          2. 十五局轨道运营公司 独具“匠心精神” 打造“铁打的营盘”

            来源:本站原创?作者:李潇东??时间:2019-07-04?【字体:??

            羊角沟开站前,现场盯控指导作业。

            在美丽的“共和国的菜篮子”之地,孕育了一支独具“匠心精神”的新时代铁道兵。他们,以“办法总比思路多”的吃苦精神,挑战难题;以“深挖内潜,昂扬向上”的斗志力,提质增效 ;以“一日无为,三日不安”的紧迫感,认真履责;以打造“铁打的营盘”的决心,营造比学赶超的工作氛围。他们,扎根山东运营市场,点亮铁路运输安全生产之路。

            出发路上遇难题,“死磕”精神杠到底

            铁路运输是一项系统工程,安全生产作为一个重要的环节,亦是一个难啃的硬骨头。羊角沟站是十五局轨道运营公司山东地方铁路运输处2019年的新开站,承担着原油的运输任务。由于其属于危险品,存在着种种安全隐患。为了确保运输生产和作业人员的安全,在开站前期,运输处领导以敢啃硬骨头的精神扎根车站带领全员投入现场,经常来回奔波于现场各个地段,不放过一个死角、一个细节的反复对现场情况进行熟悉。根据现场油品运输特点,他们进行仔细揣摩、研究,制定出运输处危险货物运输专项预案,协同车站人员进行细致全面的危险源辨识,确定了车站危险源清单。结合作业办法,他们再模拟再演练,细心交流、沟通,为原油安全运输保驾护航。  

            使出“洪荒之力”,只为提质增效

            油品运输工作繁琐而细化,工作量和工作成果很难准确具体地衡量计算。目前,羊角沟站调车、货运班组只有一班人员,面对人员紧缺、工作量繁忙的问题,他们以一种发自心底的情怀,一份勇于担当的责任感,使出“洪荒之力”,全力作战,“6+1”连轴转。他们,充分发挥团队精神,把集体向心力、凝聚力发挥的淋漓精致,在原油运输产能攻关上开辟了一条以扎实求稳定、以稳定应变化的攻坚之路。截止目前,羊角沟站共接发列车506列、卸车56列、调车作业76批、394 钩,调动车辆5349辆、136203吨,实现安全天数47天。一个个看似普通的数据,对于承担原油运输任务的羊角沟站来说,数据的背后是他们用自己的勤劳,在拼搏中求变,在困境中攻坚,经历着“梅花香自苦寒来”般的洗礼过程…… 

            心中有责,行动有力

            火车跑得快,全靠车头带。运输处机关的领导们大多都是党员,作为一名党员,他们严格要求自己,对各站队提出的要求他们首先必须自己做到,时不时地深入各站队现场完成“巡检路线”。通过了解掌握实际情况,重点工作反馈一项项详细记录,积极推进安全隐患排查整改工作,确保安全风险可控在控。以“喊破嗓子不如干出样子”严格要求自己,树立工作标杆,充分发挥模范带头作用,带领各站队员工圆满完成一项又一项工作任务。

            “动车组模式”助力人才培养

            “一花独放不是春,百花齐放春满园。”要想运输处整体发展好,就要每一位员工齐心协力为同一个目标而努力,就得有铁路人的“亮剑精神”。运输处依靠各队站全员集思广益,从班组人员的实际考虑出发,制定了“动车组人才培养”方案。运输处领导紧紧围绕新阶段人才培养计划,坚持各基层岗位逐步落实,积极策划实施培训方案,加快运输生产专业化人员的培养。一是建立健全组织管理机制。运输生产部建立全新的电子档案,从员工的体检、培训、日常考核、检查情况到考试成绩等方面形成一站式的记录,作为员工提职、改职、晋升的渠道。在运输生产工作中,根据实际情况,合理调配人员,做到人员的充分利用,让各岗位技能标兵充分发挥引领示范和技术带头作用,促进工作的快速进展。二是建立健全培训教育管理机制。把常年培训教育工作作为实施职工素质教育的基本渠道,常抓不懈、狠抓落实,特别是在开展培训中,根据员工的业务基础和学习效率,有计划、有组织的开展分级多层次的培训课程,积极引导青年员工和专业基础欠缺的员工找准学习方向。从《员工管理办法》《车站管理办法》、业务学习、非正常应急情况处理措施、实操技能等方面组织员工进行学习,以理论督促、引导实践,并对员工进行每周一小考,每月一大考,为铁路运输提早储备人才。与此同时,运输处各车站开展“导师带徒”活动,形成“传、帮、带”帮扶体系,让各岗位师傅利用他们丰富的工作经验,带领年轻职工奋进,给年轻人搭建施展才华的平台。通过导师带徒、岗位练兵、业务培训、技能比武、观摩研讨等方式,让每个员工都参与进来,潜移默化地让班组成员形成一种比、赶、学、超的良好的工作氛围。上半年,各岗位定岗新职人员已达25名,填补了人员缺失的漏洞,保障了运输生产的稳定发展。

            艰难困苦,玉汝于成

            运输处2019年上半年精益求精,全力以赴圆满完成了接发列车18713列,调车作业1075批、6660 钩,棚车装纸1115辆、67651.7吨,装淀粉 317辆、14353.1吨,卸车919列、47977辆、2988747吨,实现安全天数1089天。

            目标已确定,整装再出发

            从2016年6月到如今,3年多的时间,在1000多个日日夜夜的不懈奋斗和追求中,运输处将责任、担当和信仰毫无保留地倾注于铁路运输生产中。勤劳认真是它的标志,踏实肯干是它的符号,工作负责是它的标准。前行的路上,让目标为塔,责任为航,信念为舵,不虚度时光,不驰于空想,不骛于虚声,以奋斗的姿态,脚踏实地一步一个脚印携手共筑我们的铁路梦,为助力企业铁路运输生产做出积极的贡献。